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鍾慧諭表示，交通局提出利用公車取締違停取締，公運處做問卷有百分之九十二的人贊成，但社會的聲浪卻是質疑為什麼公車司機做這件事。她不解為何社會不指責在公車站違停的人，卻來指責政府認真執政。
還有北市畫了七十公里紅線被批，她說，交通局一再解釋其中十七點五公里畫設消防通道，十五點五公里是鄰里交通改善，卅五公里是應里長要求，但最後出來的資訊卻只有「政府搶錢」，整個社會的是非被扭曲，讓她感到很無力。
鍾任內推動使用者付費引發搶錢質疑，她表示，從民調來看，多>債務整合協商及青創貸款 代辦數人可接受使用者付費，但即使七成贊同，政策推行時卻只有三成反對聲音被聽見。
北市府交通局長鍾慧諭昨天感嘆「社會放大少數反對聲音，卻掩蓋多數聲音」，舉交通局提出利用公車行車記錄器取締違規停車被批，不解為何不指責違停？離開市府後想組「舉發大隊」，讓違規者有所警惕。
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